3月27日，中国物流与采购联合会发布今年前2月份社会物流运行分析。数据显示，前两个月我国物流运行呈现新动能持续集聚、结构不断优化的良好开局，社会物流需求稳步回升，微观主体经营趋于改善。
1—2月，我国社会物流总额达58.6万亿元，按可比价格计算同比增长6.7%，增速较上年全年、上年同期分别提高1.6和1.4个百分点，回升态势较为明显。中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，这一显著回升得益于宏观政策持续发力、产业链复工复产启动早恢复快、外部需求边际改善等有利因素支撑。
工业品物流增速加快回升，高端制造成为核心拉动力。1—2月，工业品物流总额同比增长6.3%，对社会物流总额的增长贡献率超过80%，仍是社会物流需求的主要增长动能。其中，计算机、通信和其他电子设备制造业、铁路船舶航空航天等高端装备制造领域增速均超过10%，通用设备、专用设备、电气机械和器材制造业等领域增速在8.5%以上，化工、煤炭、农副食品加工业等传统制造领域保持6%—7%的平稳增长。
国际物流增速显著回升，内需回暖持续带动进口物流加快修复。1—2月，进口货物物流总额同比增长9.6%，增速较上年全年加快9.1个百分点，扭转上年同期偏弱运行态势。从产品结构看，能源、原材料、中间品等进口物流需求全面回升，铁矿砂及其精矿、原油进口物流量同比增长10%，集成电路进口物流量同比增长9.0%。
政策赋能驱动绿色转型，再生资源物流规模快速扩容。1—2月，再生资源物流总额同比增长19.1%，重返高速增长区间。在“双碳”目标引领与以旧换新等政策协同加持下，新能源装备、再生材料、废旧物资回收等领域物流实物量均保持两位数增长，以旧换新政策驱动废旧家电、报废机动车等逆向物流快速扩容。
单位与居民物流需求稳步回暖，新型消费动能持续增强。1—2月，单位与居民物品物流总额同比增长9.4%，增速较上年全年提高4.3个百分点。在春节假期与促消费政策双重拉动下，即时零售、直播带货等新业态蓬勃发展，1—2月网上商品零售额同比增长10.3%，为2024年6月以来最高增速。乡村消费增速快于城镇，农村电商、城乡共同配送及农产品上行物流需求持续活跃。
1—2月份，物流业总收入2.0万亿元，同比增长5.2%，增速比上年同期提高0.4个百分点。中国物流业景气指数平均为49.4%，行业整体平稳复苏，节后复工复产提速、业务衔接顺畅。重点调查数据显示，1—2月重点物流企业供应链合同订单同比增长21%，供应链一体化服务加速渗透。
综合运输效能顺畅，多式联运提质增效。1—2月铁路货物发送量同比增长1.6%，其中集装箱发送量同比增长10.5%。重点区域联运业务增势亮眼，长三角铁路今年累计完成海铁联运32.2万标箱，同比增幅达23%；南昌铁海联运、江海联运累计完成外贸进出口集装箱重箱运量超3万标箱，同比增长26.9%。
国际物流机遇显现，中欧班列、国际空运增势强劲。1—2月，国际航线航空货邮运输量完成71.2万吨，同比增长23.8%；中欧班列累计开行3501列，同比增长31.7%。“新三样”产品及半导体等中间品需求持续回升，成为航空货运核心增长货类。
物流市场供需加速优化，服务价格水平在波动中逐步回暖。1—2月，中国公路物流运价指数、快递单票价格、沿海散货综合运价指数同比分别增长0.3%、0.8%和4.3%。
中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，1—2月，物流需求显著回升得益于宏观政策持续发力、产业链复工复产启动早恢复快、外部需求边际改善等有利因素支撑。从结构看，国内生产消费与国际进口物流需求同步改善，各领域物流需求较上年同期均有所加快。显示社会物流需求开局向好、结构持续优化，领域间发展协调性增强，新质生产力带动效应显现，物流运行回升向好基础不断巩固。
胡焓表示，2月份物流业业务活动预期指数保持51%扩张区间，市场信心基本稳定。一季度物流运行有望保持稳中有进的发展态势，供应链、跨境物流、多式联运等领域将延续快速发展势头。但值得注意的是，国际地缘政治冲突影响仍在持续，部分海运集装箱物流通道受阻、能源价格波动加剧等不确定因素交织，或将扰动物流与产业链稳定高效运行，推高微观企业运营成本，进一步挤压盈利空间，稳经营、提效益面临一定压力。
“下阶段，一方面要着力巩固超大规模市场优势，纵深推进全国统一大市场建设，保障国内国际物流供应链畅通稳定；另一方面全面落细有效降低全社会物流成本各项行动，引导物流企业优化物流服务供给质量，为畅通国民经济循环、助力供应链平稳运行提供坚实物流保障。”胡焓说。
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